የቪቲፒ ተከታታይ ምርቶች ሁሉም ቋሚ መዋቅር እና በቋሚ ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው.

የተለያዩ ውስብስብ የጣቢያ ፍላጎቶችን ለማሟላት ከተለያዩ መዋቅራዊ ንድፍ ጋር.

ከመስተካከያው ጋር ቋሚ, ከፊል-ማስተካከያ እና ሙሉ በሙሉ ሊስተካከል የሚችል አይነት አለ. ቋሚ አይነት ሁለቱም impeller እና hub integrally ይጣላሉ እና impeller አንግል የሚስተካከል አይደለም; ከፊል-የሚስተካከለው ዓይነት ማለት የሥራው ሁኔታ ሊለወጥ በሚችልበት ጊዜ ተቆጣጣሪው ወደሚፈለገው ማዕዘን ሊለወጥ ይችላል ፣ VTP ሙሉ በሙሉ የሚስተካከለው ዓይነት ነው፣ ይህ ማለት የማስተላለፊያው አንግል በሜካኒካል ወይም በሃይድሮሊክ ማስተካከያ ወይም በማቆም ወይም ያለማቋረጥ ሊስተካከል ይችላል።

ቀጥ ያለ ዘንግ (ድብልቅ) - ፍሰት ፓምፕ የፓምፑን መያዣ እና የአስፈፃሚውን ክፍል ያካትታል. የፓምፑ ማስቀመጫው በአጠቃላይ የውሃ ማስገቢያ ቱቦ፣ ኢምፔለር፣ መመሪያ ቫን፣ የፓምፕ ዘንግ፣ ክርን፣ መካከለኛ ቱቦ፣ የማተሚያ ክፍል እና ክላቹን ያካትታል። ለሁለቱም መካከለኛ እና ትናንሽ ፓምፖች የውሃ መግቢያ ቀንድ እንደ የውሃ መግቢያ ቱቦ ሆኖ ያገለግላል ፣ ለትልቅ ፣ የመቀየሪያ ወይም የደወል ውሃ መግቢያ መተላለፊያ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ በሲሚንቶ ፈሰሰ እና ከውጭ የሚመጡ መሰረታዊ ክፍሎች የተገጠመ። የሚስተካከለው አስመጪው ከላጣ (ከማይዝግ ብረት ወይም ከመዳብ ቅይጥ በአጠቃላይ) ፣ hub ፣ የውሃ መመሪያ ሾጣጣ ጋር ይመሰረታል። ለመካከለኛው እና ለትንሽ ፓምፖች ሁለቱም የኢምፔለር እና የፓምፕ ዘንግ ከጠፍጣፋ ፒን እና ነት ጋር የተገናኙ ሲሆኑ ለትልቅ እና ሙሉ ለሙሉ ሊስተካከሉ የሚችሉ ሰዎች ሁለቱንም መገናኛ እና ዋና ዘንግ ለማገናኘት ፍላጅ ጥቅም ላይ ይውላል። ፓምፑ

የመመሪያው መያዣ ላስቲክ ነው እና በውሃ ወይም ተጨማሪ ንጹህ ውሃ ሊቀባ ይችላል። ከውሃው ጋር በሚቀባበት ጊዜ ከላይኛው በኩል ላለው የጎማ ቧንቧ ውሃ በውኃ በሚመራ ቧንቧ በኩል ለማቅረብ መደረግ አለበት እና ውሃ ከፓምፑ ውስጥ በመደበኛነት እስኪወጣ ድረስ አይቁሙ.

ሁለቱም መካከለኛ እና ትናንሽ ፓምፖች በቀጥታ በቋሚ ሞተር ይንቀሳቀሳሉ, ሞተሩ በሞተር መቀመጫው ላይ ተጭኖ እና በመለጠጥ ክላች በኩል ከሚሠራው ዘንግ ጋር የተገናኘ ነው. በሞተር መቀመጫው ውስጥ ራዲያል እና የግፊት መያዣዎች, በሞተር ዘይት ወይም ቅባት ይቀቡ; ለትልቅ ሃይል የውሃ ማቀዝቀዣ ሜዛኒን አለ. ትልቅ ፓምፕ በቀጥታ በሞተር መሰረታዊ ምሰሶው ላይ የተገጠመ ትልቅ ቋሚ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ሁለቱም የሞተር ዘንግ ፍላጅ እና የፓምፕ ዘንግ ፍላጅ (የታጠፊ ቀዳዳ) ከቦልት ጋር የተገናኙ ናቸው። የፓምፑ አክሲያል ሃይል የሚሸከመው በትልቁ ቀጥ ያለ ሞተር ግፊት ነው።

ፓምፑ ከሞተር በሰዓት አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል.